Rhesymau ac Ateb Droshesu Modur Servo
Dyma'r rhesymau dros oroestegu moduron servo fel a ganlyn:
1) Mae'r llwyth yn rhy fawr;
2) eitemau ar goll;
3) rhwystr dwyrain aer;
4) Mae'r amser rhedeg ar gyflymder isel yn rhy hir;
5) Mae'r cyflenwad pŵer yn rhy fawr.
Yn ôl egwyddor y modur servo, er mwyn lleihau gwres y modur, mae angen lleihau colli copr a cholli haearn. Mae gan leihau colli copr ddau gyfeiriad, lleihau ymwrthedd a lleihau'r gyfredol, sy'n ei gwneud yn ofynnol i ni ddewis wrth geisio dewis modur gyda chyfredol llai. Ar gyfer modur dau gam, gallwch ddefnyddio modur cyfochrog heb fodur cyfochrog. Ond mae hyn yn aml yn gwrthddweud gofynion torque a chyflymder uchel. Ar gyfer y trydan a ddewiswyd, dylai'r peiriant wneud defnydd llawn o'r swyddogaeth rheoli lled-lif awtomatig a swyddogaeth all-lein yr ymgyrch. Mae'r cyntaf yn lleihau'r hyn sy'n digwydd yn awtomatig pan fo'r modur yn sefydlog, ac mae'r olaf yn torri'r hyn sy'n digwydd yn syml. Yn ogystal, mae'r gyrrwr is-rannu ers y tonffurf bresennol yn agos at y sinusoidal, mae llai o harmonig a chynhyrchir llai o wres yn y modur. Nid oes llawer o ffyrdd i leihau'r colled haearn. Mae'r lefel foltedd yn gysylltiedig â'r golled haearn, felly dylech ddewis y lefel foltedd gyrru priodol.
Ar yr un pryd, rhaid inni ystyried cyflymder, sefydlogrwydd a gwres, sŵn a dangosyddion eraill.